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[Séminaire Web] Prévention des incendies de batteries lithium-ion dans les systèmes de stockage d'énergie
Regardez notre webinaire sur la prévention des incendies de batteries au lithium-ion à l'aide de Li-ion Tamer
Ce webinaire porte sur un nouveau produit disponible sur le marché canadien, appelé Li-ion Tamer (prononcer lion tamer). Il est conçu pour atténuer le risque d'incendie d'une batterie au lithium-ion au stade le plus précoce de sa défaillance. C'est quelque chose qu'aucun autre produit sur le marché ne peut faire actuellement.
Ce billet présente quelques-uns des sujets abordés par notre hôte Derek Sandahl, chef de produit mondial pour les systèmes d'extinction d'incendie chez Johnson Control.
Que sont les batteries lithium-ion ?
Les batteries lithium-ion sont la technologie de batterie la plus utilisée sur la planète. Elles sont utilisées dans presque tous les produits qui nécessitent une batterie rechargeable. Elles sont également utilisées dans les systèmes de stockage d'énergie, les centres de données et les générateurs d'électricité.
Les avantages des batteries lithium-ion :
- Haute densité énergétique : Potentiel pour des capacités encore plus élevées.
- Faible auto-décharge : L'autodécharge est inférieure à la moitié de celle des batteries à base de nickel.
- Peu d'entretien : Aucune décharge périodique n'est nécessaire, il n'y a pas d'"effet mémoire".
Les limites des batteries lithium-ion :
- Circuits de protection : Nécessaire pour maintenir la tension et le courant dans des limites sûres.
- Systèmes complexes de gestion des batteries : Nécessaire pour s'adapter en permanence au vieillissement des cellules de la batterie.
- Risque d'incendie :Si les choses tournent mal, les incendies sont très difficiles.
- Les règles de sécurité tardent à s'adapter : La technologie des batteries progresse plus vite que les règles de sécurité.
Prévenir un incendie de batterie avant l'emballement thermique
Les batteries lithium-ion ont deux régions principales dans leur cycle de défaillance :
- Région de prévention : Si une défaillance de la batterie est identifiée dans cette région, vous pouvez arrêter la batterie et empêcher l'emballement thermique qui conduit à un incendie.
- Région de confinement : Une fois que la batterie est entrée dans cette région, vous essayez d'empêcher le feu de se propager et de causer des dommages supplémentaires.
Ansul et Johnson Controls ont développé Li-ion Tamer pour détecter les pannes de batterie dans la région de prévention.
Au cours du webinaire, Derek a expliqué les tests effectués par son équipe lors du développement de Li-ion Tamer.
Ils ont fait des recherches sur les méthodes actuelles de détection les plus rapides pour identifier une panne de batterie. Ils ont utilisé un système d'échantillonnage de l'air à sa sensibilité maximale et ont chauffé une cellule de batterie jusqu'au point d'emballement thermique. Les signaux de production et de détection de fumée ne se sont activés qu'après l'emballement thermique. La température pendant l'emballement thermique est passée de 200°C à 600°C en quelques secondes.
Les méthodes conventionnelles de protection contre l'incendie ne peuvent pas contrôler efficacement le feu une fois qu'un emballement thermique se produit.
La méthode la plus efficace pour éteindre ces feux est l'eau - des centaines de litres pendant des heures, voire des jours, car certaines batteries peuvent commencer à créer leur propre oxygène et s'auto-alimenter.
Ansul a participé au développement du Li-ion Tamer comme moyen de détecter une panne de batterie alors qu'elle se trouve encore dans la zone de prévention. Bien avant qu'elle ne devienne une menace pour la sécurité de votre équipe, de votre lieu de travail et de votre marque.
Identification de la défaillance de la batterie pendant le dégagement gazeux
Définition :Un effluent gazeux est un gaz rejeté, en particulier un gaz émis comme sous-produit d'un processus chimique. Dans le cas des batteries lithium-ion, lorsque la batterie commence à tomber en panne, le processus chimique produit de la vapeur d'électrolyte de la cellule de la batterie.
Au cours de leurs tests, l'équipe de Derek a constaté qu'il y avait une fenêtre de 12 minutes entre la détection des gaz d'échappement et le début de l'emballement thermique.
Cela vous donne douze minutes pour agir et supprimer la situation d'abus en déconnectant la batterie du cycle de charge.
Comment Li-ion Tamer s'intègre dans votre système existant
Nous pouvons installer Li-ion Tamer au sein de votre système existant. Nous plaçons le détecteur d'effluents gazeux à l'intérieur des racks de batteries lithium-ion qui communique avec un système de prévention des risques liés au lithium-ion. Ce module de contrôle a le cerveau pour déterminer si un signal provenant du capteur de détection est un événement de dégagement gazeux.
Le système de prévention des risques communique avec le système de gestion de la batterie et peut envoyer des alertes à la direction de l'installation en cas de problème.
Le système de prévention des risques est également relié aux panneaux de déclenchement des incendies, aux systèmes de ventilation et aux systèmes d'extinction/inertage.
Ce que vous apprendrez au cours du webinaire sur les ions liquides
Au cours de ce webinaire gratuit d'une heure, vous apprendrez :
- les risques que présentent les batteries lithium-ion sur votre lieu de travail
- les caractéristiques du tout nouveau Dompteur Li-ion, et
- comment cette nouvelle technologie vous permet d'économiser de l'argent en détectant une panne de batterie avant qu'un incendie ne se déclare.
Derek répond également aux questions de l'auditoire, ce qui donne des indications intéressantes sur la manière dont le produit peut aider les entreprises à atténuer les risques.
Regardez le webinaire pour en savoir plus sur Li-ion Tamer.Vous êtes invité à en savoir plus sur Li-ion Tamer
Remplissez le formulaire ci-dessous si vous souhaitez savoir comment Li-ion Tamer pourrait s'intégrer dans votre plan de prévention des risques liés aux batteries au lithium-ion.